Elektrisko velosipēdu biežo defektu vērtēšana un ārstēšanas metodes
- Strāvas indikators instrumentu panelī neiedegas, bet motors darbojas normāli.
1. Starp ciparnīcas pozitīvo un negatīvo vadu nav sprieguma: savienotājam ir slikts kontakts vai vads ir bojāts: atkārtoti pievienojiet vai nomainiet vadu;
2. Gaismas caurule ir bojāta: nomainiet vai salabojiet gaismas cauruli;
3. Uz ciparnīcas plates ir atvērta ķēde: nomainiet vai salabojiet instrumenta shēmas plati.
- Motors griežas un apstājas
1. Akumulators ir zems: uzlādējiet akumulatoru;
2. Akumulatora kontaktiem ir slikts kontakts: noregulējiet kontakta pozīciju vai pulējiet kontaktus;
3. Slikts kontakts starp drošinātāju un drošinātāja ligzdu akumulatora kastē: noregulējiet vai nomainiet to, lai tas būtu labi;
4. Ātruma regulēšanas roktura iekšpusē esošajā gaismjutīgajā caurulē ir netīrumi: notīriet vai nomainiet gaismjutīgo loksni, noslaukiet gaismjutīgo cauruli, ja kļūdu joprojām nevar novērst: nomainiet ātruma kontroles rokturi;
5. Kontrolerī ir kļūme: nomainiet vai salabojiet kontrolieri;
6. Šķiet, ka ātruma kontroles roktura vads ir saplīsis: nomainiet vai salabojiet vadu;
7. Bojāts bremžu izslēgšanas slēdzis: noregulējiet vai nomainiet bremžu izslēgšanas slēdzi;
8. Strāvas slēdzenes kontakts pēc ablācijas ir slikts: nomainiet vai salabojiet strāvas slēdzeni;
9. Savienotājs līnijā ir praktiski savienots: ievietojiet to atkārtoti, lai tam būtu labs kontakts;
10. Oglekļa sukas, vadi un tinumi motorā ir vāji sametināti vai savienoti: salabojiet vai nomainiet motoru.
- Ieslēdziet strāvu, kontrolieris darbojas normāli, pagrieziet rokturi, bet motors negriežas.
1. Pārbaudiet, vai ātruma regulēšanas kabelis uz labā roktura nav nokritis un vai nav nokritis kontrollera vai motora savienotājs;
2. Pārbaudiet, vai kreisais un labais bremžu rokturis ir izslēgts.
- Braukšana ir darbietilpīga un lēna
1. Pārbaudiet, vai bremzes ir bloķētas;
2. Vai iekšējās caurules gaisa spiediens ir atbilstošs;
3. Vai akumulatora spriegums ir pietiekams;
4. Vai slīpums pārsniedz robežu vai ir pret vēju.
- Īss braukšanas attālums
1. Ja akumulators ir atstāts uz ilgu laiku: lūdzu, vispirms uzlādējiet to;
2. Vai riepu spiediens nav pietiekams: piepumpējiet;
3. Pārbaudiet, vai bremzes nav pārāk cieši un berzējiet pret loku: noregulējiet bremzes;
4. Vai akumulators ir pilnībā uzlādēts: papildu uzlāde;
5. Neatkarīgi no tā, vai jūs saskaraties ar kalnu nogāzēm vai pretvēju: braukšana ar pedāļu palīdzību;
6. Vai temperatūra ir pārāk zema? Akumulatora enerģiju nevar atbrīvot.
- Izmantojiet atslēgu, lai ieslēgtu durvju elektriskās slēdzenes jaudu. Strāvas indikators instrumentu panelī neiedegas. Ja pagriežat rokturi, motors negriezīsies.
1. Akumulatora kastes drošinātājs ir izdedzis: nomainiet drošinātāju;
2. Akumulatora kastes drošinātājam ir slikts kontakts: noregulējiet drošinātāja cauruli, lai tā būtu labā kontaktā;
3. Slikts kontakts uz akumulatora kastes: noregulējiet kontaktus, lai nodrošinātu labu kontaktu;
4. Akumulatora kastes kontakti ir izdeguši: nomainiet tos pret jauniem;
5. Izdegusi durvju elektriskā slēdzene: nomainīt pret jaunu;
6. Akumulatora kastē ir bojāts akumulatora vads: atjauniniet savienojuma līniju;
7. Akumulatoram akumulatora kastē ir iekšējs ķēdes pārtraukums: nomainiet vai salabojiet akumulatoru;
8. Durvju elektriskās slēdzenes vads vai kontaktvads ir bojāts vai tam ir slikts kontakts: pārslēdziet vadu.
- Kad strāvas slēdzis ir ieslēgts, instrumenta indikators deg, bet motors negriežas, kad tiek pagriezts ātruma regulēšanas rokturis.
1. Kontrolieris ir bojāts: nomainiet vai salabojiet kontrolieri;
2. Ātruma kontroles rokturis ir bojāts: Nomainiet vai salabojiet ātruma kontroles rokturi;
3. Bojāts bremžu izslēgšanas rokturis: nomainiet vai salabojiet;
4. Motora iekšējie bojājumi: nomainiet vai salabojiet jaunu motoru;
5. Automašīnas vads ir pārrauts: Atkārtoti pievienojiet vadu.
- Ieslēdziet strāvu, un motors nekavējoties griezīsies
1. Bojāts ātruma kontroles rokturis: nomainiet vai salabojiet;
2. Kontrolieris ir bojāts: nomainiet vai salabojiet.
- Pēc 8 stundu ilgas akumulatora uzlādes elektromobilis var nobraukt tikai 10 kilometrus.
1. Akumulatora novecošana: nomaiņa vai remonts;
2. Motoram ir daļēji īssavienojums: nomainiet vai salabojiet;
3. Kontrolieris ir bojāts: nomainiet vai salabojiet;
4. Lādētāja izejas spriegums ir zems, un akumulators nav pilnībā uzlādēts: nomainiet vai salabojiet lādētāju.
- Akumulatoru nevar uzlādēt vai tas nav pietiekami uzlādēts.
1. Akumulatora darbības laiks ir beidzies: nomainiet vai salabojiet akumulatoru;
2. Akumulatora drošinātājs ir saplīsis: nomainiet drošinātāju;
3. Slikts kontakts starp akumulatora drošinātāju un drošinātāja ligzdu: noregulējiet abu pozīciju, lai nodrošinātu labu kontaktu, vai nomainiet drošinātāju;
4. Lādētājam nav izejas sprieguma vai zems izejas spriegums: nomainiet vai salabojiet lādētāju;
5. Lādētājs slikti saskaras ar maiņstrāvas 220 V barošanas avotu: atkārtoti pievienojiet barošanas avotu;
6. Neparasts lādētāja indikators izraisa viltus pilnu uzlādi: nomainiet vai salabojiet lādētāju.